Ferger/Passasjerskip

AMPERE

EKSKLUSIVT FOR SALG –  ELEKTRISK PASSASJERFERGE

Bygget ved Fjellstrand AS, Norge for nåværende eier.
Mulig å bygge om for å få dieselelektrisk fremdrift ved å utføre mindre ombygging.

 

Byggeår

2014

Bredde

20,80 m.

IMO

9683611

Maks skrogdybde

3,558 m.

LOA

80,80 m.

Kapasitet

350
120

Klasse

DnV *1A1-LC, R4-Car Ferry C, Battery power, NOR

Flagg

NOR

Fartsområde

DnV *1A1-LC, R4-Car Ferry C, Battery power, NOR

Hovedmotor

2 x elektrisk type Siemens ANWA-355LN-06A, begge på 450 KW, 90 RPM, 690 V.

Hjelpemotor

Tank kapasitet

Prisant.

Inviterer beste bud

Sted for inspeksjon

kan inspiseres under overfart i Sognefjorden

Leveringstidspunkt

September 2026

Alle detaljer uten garanti*

Forlot DnV for ca 2 år siden nå NMD.

Neste Hovedklasse 23.12.2029.

Materialet: Aluminium.

Høyde hoveddekk 5, 00 meter / høyde sidedekk 2,50 meter.
Trailere à 18 meter: 8.
Maks dekk last:  348,6 tonn.

Fart: 10 knop.

Thrustere:  2 x Rolls Royce Azipull Thrusters AZ85 CP TME. Both placed in port hull.
1 x emergency generator Volvo Penta D16-MG, 374 kW.

GRT 1598 / NT 479.
Dwt 395,3 tonn
LDT 543,3 tonn

Fartøyet er for tiden i fart i Sognefjorden og kan inspiseres på kort varsel.

2 x ladestasjoner på land er inkludert i salget. 

Nylige bilder og mer info er tilgjengelig for navngitte interesenter

Fartøyet kan drives med dieselelektrisk fremdrift uten batterier ved å utføre en mindre ombygging som inkluderer å fjerne den eksisterende generatoren og få den erstattet med en litt større enhet, installere to like store generatorer samt etablere et 690V hovedsentralbord.

Estimerte kostnader 1,4–1,9 millioner euro. Eierne presenterer gjerne muligheter ved befaring.

 

 

Galleri

Kontakt oss

Fyll ut skjemaet —
Vi kontakter deg
snarest.

Ring oss

+47 90137155
+47 90181773

Besøk oss

Slottsgaten 3,
5003 Bergen

Meny
Vi bruker informasjonskapsler for å kunne gi deg den beste brukeropplevelsen. Ved å bla videre på siden aksepterer du at slik informasjon benyttes.
Aksepter